Gare SNCF de Lyon Part-Dieu

Un gare devenue trop petite pour le nombre de passagers qui arrivent et repartent de Lyon. Du coup à l’heure de pointe, on a l’impression de tous se marcher dessus.
Sinon rien à redire… Facile d’accès depuis a peu près partout de Lyon, suffisamment de commerces pour subvenir aux besoins et/​ou à l’attente.

On y est tous passé, c’est le point de passage obligé de tous les voyageurs qui viennent à Lyon. Clairement on déteste tellement tous la gare de Lyon Perrache, qu’on préfère miser sur celle de Part Dieu.
Cette dernière a beaucoup de points faibles que l’on connait tous :
— Le quartier qui l’englobe n’est ni très chouette, ni très accueillant (sympa la première image qu’on a donc de Lyon) ;
— Elle est sur-​exploitée. Avec un train qui part en moyenne toutes les 2 — 3 minutes, cette gare est clairement beaucoup trop petite ;
— L’heure des trains est affichée beaucoup trop tardivement (cela rejoint un peu mon point précédent).
Mais la gare de la Part Dieu est aussi…
— Plutôt jolie avec une allure moderne
— Pratique: Les indications sont lisibles et affichées en différents langues
— Composée de plein de commerces: bureau de change, boulangerie, presse, magasins de vêtements, centre esthétique, fnac, starbucks. Il né manqué qu’une pharmacie, et elle serait vraiment complète.
— Elle est aux pieds de tous les principaux transports en communs
Bref, je crois fort en la gare de Lyon Part Dieu et suis persuadée qu’une fois que Lyon Perrache sera réhabilitée et pourra ainsi soulager Part Dieu, cette gare sera vraiment chouette !

Une gare bien pratique avec de nombreuses destinations au départ de Lyon.
La gare a toutefois peu de charme. Elle est peu conviviale, assez sombre (je dirais même lugubre…) et trop petite pour le nombre de voyageurs qui y transitent. Dommage ! J’aurais adoré que Lyon possède une belle et grande gare (aérée, pleine de cachet) pour donner une bonne image de la ville à toute personne qui arrive à Lyon.

Grace aux travaux qui vont arriver, la gare va prendre un nouvel envol, et tant mieux car aujourd’hui il est compliqué aux heures de pointes d’accéder aux quais voir même à la gare tout court !
Le passage Part-​Dieu — Villette est un enfer.
Les quais extérieurs sont praticable, sans être aussi bien qu’une gare parisienne.
On regrettera le salon grand voyageur qui est totalement caché dans un coin et pour lequel il est impossible de trouver un panneau indiquant clairement comment s’y rendre.

Cette gare, c’est du pour et du contre.
Pour :
–la bonne répartition des indications et la signalétique en général, qu’elle concerne l’intérieur de la gare, ou les services extérieurs (bus, métro, taxi)
–les commerces à l’intérieur, qui permettent de «passer» le temps, d’acheter une bricole, ou de manger sur le pouce pendant une correspondance
–l’espace d’attente à côté de l’accueil, qui est bien pratique l’hiver quand on a vraiment froid, (même si le passage constant fait que les portes automatiques s’ouvrent en permanence) et aussi le petit coin aménagé pour les enfants
Contre :
–le nombre insuffisant de places assises, l’espace délimité au centre de la gare est toujours plein, il n’y a rien à faire, donc les personnes se retrouvent à s’asseoir sur les barres accrochées aux cloisons/​murs ou à former un «bouchon» devant les panneaux d’affichage, pas pratique de les bousculer quand on est pressé
–la communication au micro, qui est médiocre pour moi, je né compte plus le nombre de fois où j’ai attendu un train avec du retard ou qui a été brusquement annulé sans savoir pourquoi
–la communication en général avec un agent/​vendeur de la SNCF, qui né savent pas toujours de quoi ils parlent lorsqu’ils donnent des informations ou qui, les jours où c’est la panique générale des voyageurs car tous les trains ont du retard ou sont annulés, décident de fermer les portes de l’accueil et de nous laisser en plan, toujours sans explications.
(attention, je né dis pas que c’est facile d’exercer leur métier)
En somme, mon avis sur cette gare est mitigé, mais ce qui est pratique, c’est qu’elle représente la «plaque tournante» de l’est de la France.

Une gare facile !
Tout est bien indiqué, des commerces partout qui facilitent tes déplacements, suffisamment de sièges pour attendre (en tous cas beaucoup plus que dans n’importe quelle autre gare) et emplacement wifi/​prises pour bosser en attendant ton train (ou juste recharger ton ordi parvenue les prises né marchent jamais dans ce put*** de train. Oops)
Tous les transports à proximité

On né peut pas nier que cette gare est hyper pratique quand on est toujours en déplacement comme moi. Hyper bien desservie en TCL, en TER ou en TGV, c’est un peu une porte d’accès gigantesque pour Lyon, et pour le reste du monde.
En plus, à deux pas du centre commercial de la part dieu, et avec les petites boutiques qui fleurissent dans le hall ces dernières années, ça permet le temps d’une correspondance ou en rentrant à la maison de vite faire 2 – 3 courses. J’aime beaucoup ce côté pratique.
Par contre, j’avoue très volontiers que j’ai hâte que les travaux de rafraîchissement, accès et réfection de cette gare démarrent !! Elle est vieillotte, parfois un peu glauque, pas du tout à l’image de notre belle ville de Lyon.

Quels sont les critères d’appréciation d’une gare? Bonne question ! Je vais m’y essayer…
On y circule bien, les panneaux d’information sont nombreux, la salle d’attente est grande. Pour chaque quai, un escalator est présent — enfin une gare accessible !
Je né m’y suis encore jamais sentie en insécurité — très bon point par rapport aux gares parisiennes !
Plutôt propre, elle est bordée d’echoppes pour faire du shopping, boire, manger.
Bref: pas la meilleure gare du monde (beaucoup trop de voyageurs pour son volume total), mais une gare plutôt agréable.

Gare plutôt angoissante.
Elle a peut être été mal conçue, je né sais pas quelle était l’idée de départ, mais il y a bien trop de monde, peu de mouvement, trop d’escaliers qui la rende bien peut pratique.
La saleté est certes due au allers et venus incessant, mais en attendant on a pas envie de s’y éterniser.
Et SURTOUT, afficher les horaires les horaires 5 à 10 minutes (quand ils sont de bonne humeur) à peine avant le départ du train, il n’y a pas pire pour créer des gros mouvements de personnes qui se dirigent toutes vers le même escalator.
A quand une amélioration?

La gare La Part Dieu SNCF est l’énorme poumon ferroviaire de Lyon. Les petits lyonnais ont la chance de pouvoir partir un peu partout en France et en Europe via cette gare.
Ainsi, aux heures de pointe la gare se transforme en énorme fourmilière. Des milliers de fourmis avec des valises!!! Elles envahissent les quais et le hall principal. On se sent vite à l’étroit. Pourtant, son architecture est quand même bien pensée: pour chaque voie des entrées latérales soulagent les escaliers centraux, les boutiques/​librairies/​bars sont alignés de part et d’autre des allées de circulation.
Le problème? Les petites soeurs Perrache, jean macé, vaise etc n’arrivent pas à la désenfler. L’énorme incapacité à gérer les fourmis en colère en cas de problèmes (techniques, grèves, annulation) ternisse la réputation de la gare. Malheureusement ils sont nombreux!
Armez vous donc de patience et croisez les doigts pour que le dieu SNCF vous écoute.

Beaucoup de gens, beaucoup de bousculades, pas de doute, on est bien à la Part Dieu. Alors certes, on peut partir vers toute la France d’ici mais pfiou… ça donne le tournis.
Le point positif: il y a des commerces, ça fait passer le temps quand ton train met du temps à arriver (toi même tu sais.) mais malheureusement les commerçants sont à la limite de l’agréable (surement à cause du nombre incroyable de gens qui passé…).
Peu de sièges pour attendre le train ou entre les correspondances.
Alors oui, c’est névralgique mais du coup, ça en devient désagréable.

Moins glauque et inquiétante que la gare de Perrache, la gare de la Part Dieu n’en reste pas moins un lieu où on a pas vraiment envie de s’attarder.
Véritable nœud question transport avec l’accès au métro, trams et bus de part et d’autre de la gare, c’est un lieu toujours en ébullition.
Elle n’est pas belle comme nombre de gares parisiennes ce qui est dommage, notamment parce que j’aime beaucoup l’horloge qui orne sa façade.
L’accès aux trains se faisaient à l’étage, via de nombreux escalators, escaliers et autres pentes, cela permet de laisser de la place dans le hall de la gare.
Et de la place, on en a besoin là bas ! Surtout depuis que la fréquentation quotidienne de cette gare importante de la ville a explosé au fil des années… Résultat, cette gare est souvent archi pleine.
Avec l’habitude, on repère les zones les plus denses: autour du Paul, autour des relays (3 dans cette gare quand même! dont deux classique (presse, tabac, trucs à grignoter) et un plus «couleur locale» avec plein de produits OL et de gourmandises Voisin), l’accueil de la gare, le point de vente des billets et le point d’information (heureusement, ils sont tous du même côté !) et désormais autour du Starbucks.
Avec deux «snacks» l’entrée, idéalement placés de chaque côté du grand panneau d’affichage (idée de génie les mecs ! #facepalm) on a souvent un énorme bouchon à cet endroit qui peut donner une sensation d’étouffement à peine entré dans la gare pour les plus claustro /​agoraphobes d’entre nous.
Le «fond» de la gare où l’on trouve d’autres enseignes (en vrac: Fnac, glups, Marionnaud, un kiosque à smoothie et des magasins de fringues dont le nom m’échappe) est généralement plus calme, c’est là que se trouve aussi l’accès au parking souterrain, au dépose minute dehors et à la gare routière.
Ayant dû la traverser quotidiennement pendant 4 ans pour accéder au métro et aller en cours, la traversée de la part dieu était un peu le moment «sport» de la journée avec cette course d’obstacle permanente.
But de l’exercice: traverser la gare le plus vite possible (pour pas être en retard) tout en éviter les gens, les valises, les mendiants, les distributeurs, encore des gens, encore des distributeurs, les gens qui veulent te faire signer /​acheter des trucs, les taxeurs en tout genre, des panneaux d’information, «kaï» oh zut raté, j’avais pas vu le chien ! :3
Un seul mot: Vivement les travaux ! (ou plutôt la FIN des travaux)

Beaucoup trop petite pour le monde qui y circule chaque jour, je sais qu’un tunnel est en prévision pour pouvoir juste la traverser ce qui enlèverait pas mal de personnes et rendrait son accès plus fluide.
Les voies pour les trains sont indiquées trop tardivement ce qui fait que les gens restent plantés devant les panneaux.
Niveau commerce le bureau de change est bien pratique pour le reste rien d’original et ça reste cher.
Bön courage pour acheter un billet aux guichets pour par exemple payer en chèques vacances, il y a toujours la queue!

Ah, gare de la Part-​Dieu ! Il est évident que je tairai les retards successifs de la SNCF, ce n’est pas le sujet !
J’ai beaucoup fréquenté cette gare l’année dernière au cours de mes déplacements hebdomadaires entre Lyon et Marseille. Ce que je reproche à cette gare, c’est son agencement: trop étroite quand on voit la quantité de personne qui reste plantée devant les panneaux d’affichage (Grrr !).
Mis à part ça, elle est vraiment pas mal ! Située juste à côté du grand centre commercial de la Part Dieu, idéal pour se détendre en cas de retard (enfin «détendre» n’est pas le bon adéquat mais disons que le shopping peut adoucir les tensions !). Revenons à la gare: son gros plus pour moi c’est la Fnac et surtout le STARBUCK !

La gare de Lyon Part-​Dieu est presque un passage obligé pour tout vacancier qui se respecte !
Le lieu est fort agréable et cela sent bon le sud, même si on n’y est pas encore vraiment…
La grande place réservées aux piétons se trouvant à l’extérieur est l’endroit idéal pour attendre son train en cas de correspondance.

En huit ans, j’y ai déjà passé tellement de temps dans cette gare… On en a partagé des moments, le stress de né pas trouver la voie à temps, l’attente d’un train retardé, le désespoir d’un train supprimé ou loupé après le retard d’une correspondance…
Alors heureusement tu as ta galerie marchande, histoire de rattraper un petit déj non pris par peur d’un retard, d’une collation quand la faim se fait sentir et de tes magasins pour passer le temps. Mon regret? Tu m’as puni de né pas être venue depuis plusieurs années en suppriment le stand Haggen Dasz, mon réconfort durant mes trajets tumultueux.
Ton gros inconvénients, n’est pas vraiment ta faute. Tu es beaucoup trop fréquenté, difficulté de marcher le long du quai et dans ton hall, plus je suis chargé et moins les personnes sont assez aimables pour se décaler. Tes toilettes sont vraiment cher, surtout au vu de leur qualité…
Mais depuis un an, c’est aussi le lieu où je retrouve cher et tendre, alors j’y passé l’un des plus beau moment.
Bref, tu restes une de mes gares favorites (sauf le dimanche), tu n’es pas remplie de SDF, tes agents sont assez disponibles et aimables.

Quand j’ai besoin de prendre un train, ce qui m’arrive assez régulièrement pour de courts et surtout de longs trajets, je sais que la Gare de la Part Dieu remplira sa part du contrat
Je lui demande juste de me servir de voie de transition d’un point à un autre. J’ai toujours réussi à me repérer grâce à une signalétique correct bien qu’elle pourrait facilement s’améliorer. Je pense par exemple aux écrans d’affichages sur les cotés de couloir qui fait qu’on doit parfois contourner du monde pour continuer sa route. Un non habitué pourrait s’exaspérer facilement.
Quelques travaux on été réalisés dans l’intention d’apporter un peu plus de lumières à l’intérieur. Un début timide, c’est encore trop sombre dans l’ensemble.
Desservi comme il faut, il m’arrive tout de même de soupirer à l’avance lorsque je suis vers le centre commercial et que sais qu’il me faudra la parcourir entièrement afin d’arriver à l’autre bout pour rejoindre la ligne de tramway T3.
Anecdote enfin, j’ai du la parcourir des centaines et des centaines de fois mais ce n’est que récemment qu’elle m’a valu une vanne pourri avec Gerard Depardieu.

C’est marrant, encore une fois je suis d’accord avec Anne P. Tout le monde déteste cette gare, l’accusant d’être mal organisée: Je vais faire mon originale, mais j’ai toujours aimé la Gare Part-​Dieu.
Je né m’y suis jamais perdue, même pas à 13 ans quand je prenais le train une à deux fois par an. J’ai toujours trouvé l’accès aux différents quais très bien pensé, permettant de passer de la voie A à la voie K en quelques minutes seulement. Je préfère largement descendre dans la gare et slalomer entre les voyageurs, plutôt que de descendre dans un sous-​terrain glauque qu’on peut souvent confondre avec un urinoir géant.
Depuis le nombre de trains que je prends par an à la Part-​Dieu a été multiplié par 10, mais je suis toujours autant satisfaire de cette gare !

Je né comprends pas pourquoi tant de gens n’aiment pas cette gare. Personnellement, je l’aime bien. Peut-​être parce qu’elle a toujours été synonyme pour moi de vacances…
En tout cas, j’ai beaucoup pris le train, connu pas mal d’autres gares, et je trouve celle-​ci pratique et très bien indiquée. On trouve très facilement et rapidement le quai que l’on cherche, on y accède par le milieu et non par une extrémité, ce qui évite comme ça peut être le cas dans certaines gares parisiennes par exemple, de marcher très longtemps pour atteindre son repère sur le quai.
Les toilettes sont toujours propres, les commerces sont des commerces de gare donc pas terribles et chers pour la plupart, mais quand on a le temps le CC Part Dieu est tout proche.
Il y a aussi pas mal de place pour s’asseoir en attendant son train, et l’espace d’attente est isolé du passage des voyageurs.
Bref, cette gare pourrait certainement être améliorée, elle est bruyante et il y a toujours foule, mais quoi qu’il en soit je garderai toujours un petit faible pour elle…

Ok alors cet avis est très très limite, parce qu’il né concerne pas EN SOIT la Gare Part Dieu, mais plutôt le trajet Lyon– Paris qu’on fait au départ de cette gare.
J’y suis passée au moins 4 ou 5 fois: j’ai trouvé la signalétique facile et je n’y ai jamais eu de problème.
Mais surtout, SURTOUT, si un jour vous devez prendre le train pour Paris, prenez celui de 21h en été.
Je vous suggère de regarder mes photos et de faire «wowoooooow» devant la beauté de nos campagnes. Sérieusement.
Sublime.