RADWERK

Wir hatten einen Platten im Hinterreifen.
Der Mann im Radwerk schien ganz kompetent und wechselte zügig den Schlauch.
Zwischendurch kam immer wieder Kundschaft, Pakete etc. um die er sich kümmern musste und etwas abgelenkt wurde von unserem Rad.
Er zeigte uns die Ursache, natürlich ein Loch.
Dennoch das ganze dauerte ca.10Minuten und wir konnten das Rad wieder mitnehmen.
Mit Humor würde eine Ölung für unsere Kette gratis gemacht. Auch Tipps zum Kindersitz wurden gegeben.
22Euro dafür bezahlt und ab nach Hause.
Danke, alles okay.

Die Preise sind für einen Innenstadt-​Laden in Ordnung. Der Typ im Eckladen ist freundlich und hilfsbereit und hat auch so manchen guten Tipp parat. Der in der Werkstatt auf der anderen Seite ist da schon anders: mürrisch und zugeknöpft. Der Werkstattmann wollte mir eine Kurbel (nur links), deren Innengewinde nicht mehr existierte, abflexen, anstatt sie nur von der Achse zu lösen. Habe die Sache dann lieber einer kompetenteren Werkstatt überlassen, die schon am Telefon sicher war, daß Problem einfach lösen zu können. Hat dann dauch preiswert und schnell geklappt.

Die Herren sind freundlich und man wird meines Erachtens immer gut bedient!

Service ist miserabel wenn man nicht mit Scheinen wedelt. Unfreundlich noch dazu.

Ich habe einen tollen Drahtesel gefunden und zugleich auch einen Fahrradladen in dem ich mich wohlfühle. Hört sich schon etwas lächerlich an, aber seit dem ich weiß, dass eine gute Beratung nicht selbstverständlich ist, schätze ich dies nun umso mehr.
Um ein passendes Rad für mich zu finden, wurde ich zuerst nach meinen Erwartungen befragt. Drei Räder kamen in die engere Auswahl, dann ging’s zur Probefahrt. Danach zählte mir der nette Verkäufer noch die Pro’s und Contra’s von jedem Rad auf, was mir bei meiner Wahl sehr geholfen hat!
Tolle Beratung und faire Preise!!!
Auf der gegenüberliegenden Straßenseite gibt es übrigens noch einen zweite «Radwerk» –Filiale in der ihr neue Fahrräder (u.a. Elektorräder) erwerben könnt.

Ich habe mir beim Radwerk in Eimsbüttel ein neues Rad und zahlreiche Anbauteile gekauft. Für das komplette Paket wurde mir auch ein anständiger Preis gemacht. Die fachliche Beratung habe ich als Leihe als sehr gut empfunden. Nach dem Kauf wurde mir das Rad angepasst und es wurden mir auch Hinweise zur Pflege etc. gegeben. Auf meine Fragen wurde dabei ausführlich eingegangen.
Lediglich vor dem Kauf, also dem Finden des für mich pasenden Rades, hatte ich das Gefühl das mir schon eher etwas teures aufgeschwatzt wird, als das was ich wirklich wollte. Das kann ich insofern verstehen, dass der Laden natülich Umsatz machen will, ging für mich aber an meinen Wünschen vorbei. Letztendlich durfte ich dann aber selbst die Wahl treffen. :)
Ich hatte den Wunsch eines besonderen Kettenschutzes wovon mir dringlich abgeraten wurde, da es viel zu kompliziert sei. Natürlich könne man mir den Schutz anbringen, aber das koste selbstverständlich weil es ja sehr «frickelig» sei den anzubringen. Der Kostenvoranschlag schreckte mich dann davor ab und ich habe mir so einen Schutz selbst im Internet gekauft und angebaut — ohne Probleme — verstehe nicht wo das Problem war!
Ich denke die anderen hier geschilderten Erfahrungen beruhen alle auf Service-​Leistungen. Und da kann ich mir sehr gut vorstellen das die nicht sehr gut, da eher umsatzschwach sind. Ich selbst hatte mir einen Gepäckträger dort bestellt und musste ihn selbst anbringen. Ich kann mir zwar vorstellen das er mir auch montiert wurden wäre, aber das Angebot dazu blieb aus.
Insgesamt bin ich aber mit dem gebotenen Service (beim Fahrradkauf) zufrieden. Die Preise sind größtenteils Listenpreise mit normaler Gewinnmarge, welche aber angesichts der fachlichen Beratung gerechtfertigt sind.

Das Radwerk hat montags zu, warum nur? Stadteinwärts und visavis launisch, hilfsbereit nur bei Umsatz…
Wer mit seinem verstaubten Diskounter Drahtesel hier aufläuft und dann ein Wunder erwartet, wird hier klar enttäuscht werden…
Jede menge verstaubte Fahrräder und sonst gibts hier Bremsbacken, Ersatz-​Speichen, etc. und natürlich dynamofreie StvZO-​Beleuchtung.
FAZIT: De Fietsen im Stellinger Weg ist in meinen Augen viel besser!

Kann mich den Vorrednern nur anschließen! Auch mir wurde in unfreundlichem Ton gesagt, dass mein Holland-​Rad leider nicht mehr reperaturfähig sei und es ansonsten sehr, sehr teuer werden würde. Da habe ich es dann doch leiber gelassen.

Kann mich dem nur anschliessen, letztens mal meinen Platten flicken lassen, im Laden waren sie noch ganz freundlich, der Typ in der Werkstatt ging allerdings garnicht. Muffelnd nuschelnd wurde mir klargemacht, dass ich Glück habe, kein Hollandrad zu haben, sonst hätte er das garnicht gemacht. Beim Abholen gabs n Rüffel, ich hätte ja zuwenig Luft im Rad. Immerhin hat er das Problem dann beseitigt.
Preislich wars in Ordnung und schnell gings auch. Aber nächstes mal gehe ich dann doch lieber in einen Laden, wo ich freundlich empfangen und bedient werde, auch wenn es etwas weiter weg ist.

Mein Rad ist wiederhergestellt, ein Umstand, den ich nicht dem Radwerk zu verdanken habe.
Meine Kette sprang ab, ausgerechnet in einer eiskalten Nacht.
Und da ich holländisch radle, baumelte ohne Werkzeug die Kette unerreichbar sicher im Kettenkasten.
Manche Pannen lösen sich ja von alleine.
Mein Spülkasten beispielsweise, spülte letzten Sonntag ununterbrochen leise vor sich hin, beschloss dann aber, als ich von der Schicht nach Hause kam, das Geplätscher wieder einzustellen.
Durch die Einkehr beim Eckgriechen, mit Ouzo — vorher, nachher und zwischendurch — konnten wir mein Rad allerdings nicht heiltrinken; nur Trinken um zu vergessen.
Am nächsten Morgen schob ich mein Rad also zum Radwerk.
Man empfing mich angestrengt seufzend und stöhnend.
,… diese Hollandkästen — ich hatte gerade so einen Fall — bekommt man nicht abgebaut, und falls doch, nicht wieder zusammengesetzt, nicht mehr heil. Ihr Rad sieht nach viel komplizierter Frickelei aus, alles furchtbar komplizierte werkseigene Lösungen, aus denen das hier besteht.
Das wird nicht einfach
Ohne nähere Betrachtung stand die Diagnose fest: Vermutlich muss die Kurbel erneuert werdern, ach was, das Zahnrad ist sicher auch hinüber. Das dauert, ist kompliziert und wird nicht ganz billig!
Ich kam mir vor wie ein Patient, der mit Halsschmerzen zum Hausarzt geht und dort erfährt, dass eine Lebertransplantation von Nöten ist.
Aber gut, nicht mein Métier, mit wieviel muss ich denn rechnen, frage ich.
Hundert Euro (Pause).
Wenn sie Glück haben werdens fünfzehn oder achtzehn weniger Ich ziehe mich bereits rückwärts aus dem Laden zurück, einmal im Leben will ich kein Glück haben.
Letztlich hat ein Freund mir geholfen und in dem Moment als ich mein Rad umgedreht auf dem Boden stehen sah, musste ich lachen, über das professionelle Werkstattbild, dass sich mir in der Küche bot.
Wir haben den Kasten abgebaut, die Kette eingehängt und das Hinterrad weiter nach hinten gesetzt, nachdem die Kette für zu locker gespannt befunden wurde.
Ich freute mich über den Dreck und die Ölflecken auf meinem Küchenboden, hatte Spaß die kleine Operation zu assistieren und dann stand mein Fahrrad wieder, besser denn je.
Ins Radwerk gehe ich nie wieder, meine letzten beiden Pannen ließ ich dort reparieren und jedes Mal war ausgerechnet mein geliebtes Rad der mieseste Sonderfall, der teuer zu Buche schlug.
Auch meine heimlichen Hoffnungen, dass der quietschende Ständer geölt oder dass man mir doch irgendwann beim Rein– oder Rauskommen hilfreich die Tür aufhalten würde, erfüllten sich nie. Stattdessen Gestöhne, Unlust, jede Panne eine Herausforderung, eine Zumutung.
Besser, ich mache dem Radwerk keine Arbeit mehr.