Gare SNCF

La gare SNCF de Roubaix, c’est comment dire, une gare atypique. Elle est atypique car comme le dit si bien Laurianne, c’est une gare froide, sans vie, sans âme, où il y a toujours des policiers car il y a toujours quelques personnes un peu louches qui traînent dans le coin.
J’y suis allée pour retirer ma carte ¹²⁄₂₅ au guichet, que j’avais commandé sur Internet. Déjà, le monsieur du guichet avait un peu du mal à comprendre que j’avais déjà payé ma carte sur le net. Ensuite, un sourire aurait été agréable, car il faut croire que la gare déteint sur les personnes qui y travaillent: froides, sans vie.
La gare est nettement plus petite que celles de Lille, on y trouve que deux ou trois guichets et quelques bornes de retrait automatique.

Pour aller en Belgique, je vais où ?
Moi je vais à Roubaix.
Psychologiquement, la gare de Roubaix est pour moi le départ de toutes les aventures vers la Belgique: Courtrai, Anvers, Ostende.
Puis la gare, c’est son quartier. les quartiers de gare sont toujours étonnant. A la fois proche et loin du centre ville, il s’y dégage toujours une ambiance spéciale et des ambiances.
La gare c’est le départ vers la ville, c’est une arrivée, une entrée de ville. Il faut donner l’envie de rester ou d’avoir le sourire d’arriver.
A Roubaix, on est dirigé sur le boulevard Jean Lebas pour pénétrer dans l’ambiance Roubaisienne des petits commerces et bistrots puis des boutiques du quartier de la mode.
Puis on peut prendre une autre direction vers des lieux hésitants entre d’un côté des espaces aménagés et de l’autre l’espace laissé en friche. Cette ambiance-​ci frôle l’insécurité mais permet la rencontre de maisons taguées en voie de disparition.
C’est passionnant d’étudier les quartiers autour des gares, je vous y convie en commençons par celle de Roubaix.

La Gare de Roubaix n’est probablement pas le meilleur souvenir que l’on puisse garder de cette ville. Elle est tristounette, elle n’a guère d’envergure, et en plus pas toujours très bien fréquenté. Elle fait pâle figure à côté de la moderne Gare de Lille Europe et de la très authentique Gare Lille Flandres par exemple.
Toutefois, on peut souligner son accessibilité (le métro juste à côté) et sa proximité avec l’Avenue Jean Lebas d’un côté, les commerces de l’autre, bref à défaut d’être jolie, elle est au moins bien située.
C’est dommage qu’elle n’évoque pas davantage l’influence très mode /​design du quartier des modes dont elle est proche, ça ajouterait du cachet et de l’intérêt à l’endroit.

La gare de Roubaix domine de manière spectaculaire l’avenue Jean Lebas, qui descend en ligne droite jusqu’à la Grand Place. La gare accueille des TER et aussi des TGV allant jusqu’à Paris, mais dont la fréquence de passage a malheureusement été réduite, obligeant à prendre le TER (pas toujours ponctuel) ou le métro jusqu’à la gare de Lille.
Le sentiment d’insécurité ambiante diminue encore l’envie de passer par cette gare. Dommage car Roubaix est un important centre métropolitain, qui mériterait une gare plus vivante; en plus, le passage de plusieurs autobus sur la place devant la gare, et surtout la présence d’une station de métro juste en face de l’entrée rendent la gare facilement accessible et un bon point de départ pour se déplacer dans la métropole.