Gare SNCF de Bordeaux Saint-Jean

Travaux en cours mais conceptions et nouveaux agencements visibles sont très agréables et permettent de visualiser très vite la direction à prendre et les différents services.
En attente de la filialisation des travaux.
Néanmoins, les horaires des trains le matin reste un gros problème que doit gérer la SNCF a court et à long terme pour pérenniser l’affluence des voyageurs quotidiens!

Malgré de gros travaux en ce moment (mais après on aura une gare magnifique !) la gare st jean est toujours bien accessible, on y trouve de tout pour patienter: un bureau tabac, de la presse, des espaces restaurations, une zone de détente, quelques boutiques… Bref de quoi passer un peu de temps le temps se le train arrive !
Le réaménagement permet de prendre ses billets rapidement sans trop faire la queue et de voir également très vite les moyens de transport qui arrivent prochainement (bus, tram, vcub).
Et le gros plus, (enfin pour moi et surtout en ce moment ça né se voit pas trop !), c’est que la gare à un petit air de kingscross :) et hop en un clin d’œil on s’imagine que le quai de la voie 9,¾ prêt à partir à Poudlard !(oui j’ai beaucoup d’imagination mais c’est toujours eu cette impression ! Faites y attention la prochaine fois, vous verrez ;)

La gare de Bordeaux actuellement en travaux, possèdent beaucoup de magasins (mac Donald, Hema, etc.).
Ce qui est très pratique, c’est le tram et les bus tout de suite en sortant !

De passage cet été à Bordeaux, j’ai été agréablement surpris en arrivant en bus à la gare Bordeaux Saint-​Jean.
Une gare en pleine mutation avec de nombreux restaurants pour les passagers en transit ou en attente de train.
Curieux de voir la gare finalisée en 2017 !

La gare de Bordeaux est pour moi une gare magnifique. Elle est en travaux, loin d’être parfaite, mais l’amour à ses raisons que la raison ignore et elle reste pour moi l’une des plus belles gares françaises.
Ma dernière visite remonte à une matinée d’été, il était tôt et j’y rentre en remarquant que malgré mes 10èné de visites, cette pièce principale est toujours magnifique: la lumière des lampadaires triples donne un très joli effet tamisé, qui rebondit sur les colonnes, briques blanches ainsi que le toit de verre. Rien que cette pièce remballe la moitié des gares de France.
À partir de là on peut soit descendre pour accéder aux quais, soit remonter l’allée des commerçants. L’accès au quai n’est pas des plus pratiques: il faut descendre pour remonter, sans esclator mais avec une pente qui permet de monter des valises, pour le moment c’est mieux que rien disons mais les travaux actuels sont en voie (sans mauvais jeu de mots).
L’allée commerçante est très sympathique: on y trouve des commerces (très belle boutique de commerce de vins et souvenirs, McDo et j’en passé…) mais aussi les commodités: bureau SNCF, toilettes et surtout: la salle d’attente. C’est une salle assez petite mais tout bonnement magnifique: un mur en verre pour nous séparer de l’aller principale (ce qui donne un côté très cosy), lumière tamisée toujours, une très belle moquette sur les murs, de grands sièges pour se poser et un accès électrique pour recharger ses appareils. C’est pour ainsi dire la seule salle d’attente de gare qui fait que cela né me gêné pas d’arriver 2h a l’avance. Encore une fois très tôt le matin, avec une bonne lecture, cet endroit à un côté assez poétique, mais il faut essayer pour comprendre :-)
Sous peine de me répéter, je me dis que mon avis est surement un peu biaisé, mais que malgré tout la gare de Bordeaux reste la ou l’une des plus belles gares de France, qui n’est pas juste un lieu de passage mais qui a un vraie plus-​value dans la belle ville de Bordeaux.
PS: OH 150 ème avis !

La gare de Bordeaux fait partie d’un de mes endroits favoris.
Déjà j’adore les gares (ça me donne envie de tout quitter et partir à l’autre bout du monde. Oui, oui, en train.). Et celle de Bordeaux est particulièrement belle ! (Surtout quand il fait nuit et qu’elle est illuminée)
J’aime son architecture extérieure et intérieur (en particulier depuis qu’elle a été refaite). Elle n’est pas immense, mais il y a quand même de la place pour les voyageurs. Il y a de la place pour s’asseoir en attendant son train (peut être pas assez dans la partie refaite cependant). Elle est plutôt propre, le petites boutiques installées sont bien plutôt cool voire carrément pratiques (Merci HEMA qui vend des brosses à dent, dentifrice, pansement et autre produit indispensable). Quand tout est allumé, cela donne un aspect assez chaleureux que j’aime beaucoup.
L’accès aux trains est plutôt bien affiché. Petit bémol depuis que l’intérieur des voies est en travaux: il faut slalomer entre les immenses échafaudeuses
A l’extérieur, l’esplanade est belle. L’accès aux bus et trains est rapide et simple. il y a des tableaux qui affichent le temps d’attente pour les bus.
Le +: Vous pouvez recharger votre portable en pédalant ! Deux vélos ont été installés en bas, vous branchez votre portable, vous pédalez et c’est rechargé ! Je trouve l’idée géniale

Elle est plutôt jolie et bien achalandée la gare de Bordeaux mais ces dernières années elle subit une marée de travaux et les indications sont assez mal ou peu définies.
Je la trouve compliquée d’accès et les dépose-​minutes plutôt réduites vu la taille de la ville.
Par contre la galerie est enfin terminée, bien éclairée et chaleureuse, la salle d’attente super sympa jouant à la fois sur le moderne par le mobilier et l’ancien par l’ecrin qui l’accueille.
Il y a un magasin Hema pour patienter !
Les horaires des bus et trams sont facilement consultables sur les écran du hall.

Un joli coup de jeune à la galerie, attention les travaux continuent sur les quais, il y a encore beaucoup de perturbations. Il manqué juste un point restauration rapide autre que Mc Do ou sandwichs classique Paul. L’idée du piano en libre service est sympa quand tu as la chance de tomber sur un amoureux de la musique.

Une très grande gare avec en effet toutes les commodités et boutiques et bars et resto (pratiques en attendant son train en efffet) mais je trouve dommage que les guichets de vente né soient que d un cote.
J aurai bien aimé que du côté information, des l entrée à la gare, on puisse aussi achetée nos billets ;)
Au rez de chaussee, salle d attente fermee très agreable à l ancienne avec ses bancs et chaise, et bien sûr les écrans pour surveiller l arrive et le départ des trains.
Au sous sol, salle d attente ouvert donnant sur l accès aux quais, avec suffisamment de chaises pour tous.
Écrans aussi ds bcp d endroits de la gare donc pratique ;)
Et comme bcp de gare modernes (voire tous) toilette payante (50 cents). Le principe des toilettes ds les lieux publics m énervent tjs mais au moins on a l assurance que c’est propre comme il y a une dame pipi.

Gare Saint-​Jean Bordeaux was the wife and my departure point to catch the TGV back to Paris. As train stations go, it was quaint but exuded a charm that reminded me of a setting out a spy movie or more likely some French art house film. It was everything good that Gare Montparnasse was not. Given its smaller size, navigating around the place and finding your train was a snap. We took a cab from where we were staying to get to the station; however, it also appeared as if it was served by the city’s lightrail system. We had purchased our tickets in advance, so I can’t assess the station’s ticketing process. Gare Saint-​Jean Bordeaux may be the only game in town with regards to rail travel to the rest of France and beyond, but it served its purpose with ease, charm, and without a hint of inconvenience.

La gare de Bordeaux a récemment été refaite et c’est une bonne chose. Enfin je dirai meme ! Car elle n’était pas digne de cette ville.
L’extérieur est vraiment réussi. A l’intérieur il reste quelques modifications à faire mais c’est mieux indiqué qu’il fut un temps. Des commerces sont apparus et le piano est disponible pour ceux qui veulent s’y essayer.
Le tramway est juste à l’extérieur et vous emmèné en plein centre de Bordeaux rapidement. Et en 15min à pied vous atteindrez la Place de la Victoire.
Le bémol reste néanmoins toujours le même: le manqué d’escalators !

Une gare propre, évidemment nous y sommes que de passage. Mais quoi de mieux que de patienter en écoutant les prémisses d’un morceau de classique, timidement interprété au piano par un artiste en herbe. J’adore!

Cette gare a été la gare de mes sourires comme de mes larmes, jusqu’à ce que je m’installe ENFIN ici.
Elle est bien conçue, et les magasins présents sont les bienvenus lors des attentes de trains très souvent en retard.
Il y a aussi de quoi grignoter en attendant les trains (Mc Do et son Mc Café, Paul, la Brioche dorée ou encore Baillardran…).
Il y a deux accès de sortie, devant pour ceux qui veulent les bus (pas mal de lignes desservent la gare), le tram C ou les taxi (à gauche en sortant de la gare, et il y en a toujours un paquet), et l’arrière avec le dépose minute.
En ce moment, c’est un peu l’enfer puisqu’une partie de la gare (à l’arrière) est en travaux, mais ce n’est que provisoire.
Le GROS bémol? Les escaliers qui m’ont souvent fait très mal au dos (mon pauvre mètre 55 s’en souvient encore) avec ma grosse valise. Il n’y a clairement pas assez d’escalators, ou de rampes, c’est vraiment pas possible dans une si grande gare. C’est une source de stress quand je prends un train seule à la gare, je me demande toujours si j’arriverai à porter ma valise sans y laisser une vertèbre.

Depuis les travaux effectués dans la gare et l’apparition de quelques commerces comme Hema ou MacDonald, la gare s’est bien animée! Ces commerces donnent de bonnes raisons de flâner si votre train est en retard! Mais il n’y a pas que les magasins qui ont amélioré la gare. Les travaux du sous sol ont rendus la gare bien plus accueillante et propre. On appreciera la présence du piano dans le grand hall qui permets aux amateurs de laisser libre court à leur créativité!
Enfin, la partie gare à proprement parler est assez facile d’orientation. La gare a une petite quinzaine de voies de train et un espace de gare routière.
La voie 1 étant la plus facile d’accès, mais pour les autres voies, pas de panique, il faut y accéder par les couloirs sous les voies. Des panneaux sont placés au niveau de chaque voies, vous indiquant le numéro de voie et le numero des voitures pour arriver au plus vite à votre place. Sur les quais, les lettres au sol et les panneaux vous signalent l’emplacement de votre voiture.
La gare routière se trouve quant à elle de l’autre côté de la gare quand on arrive avec le tram, elle se situe du côté Belcier.
Des parkings souterrains vous permettent de né pas chercher de place dans le quartier qui est ingarable. Pas d’arrêt minute, mais vous bénéficiez de la gratuité pour les 20 premières minutes!
Sinon, vous pouvez toujours faire le tour et attendre votre voyageur à Belcier. Le seul inconvénient de ce côté là, c’est qu’il y a souvent du monde qui attend et ca peut bouchonner un peu!
A mon sens, il vaut mieux arriver en voiture juste avant l’arrivée du train pour être sûr de né pas dépasser les 20 minutes!
Et voilà! La gare St Jean n’a plus de secret pour vous!

Une gare qui a du charme avec son aspect ancien, typique bordelais. J’adore la pièce haut de plafond avec ses tapisseries et sa grande cheminée, un endroit au calme pour attendre son train. Question praticité il y a tout ce qu’il faut: des écrans dans tous les coins pour surveiller son train, des magasins et lieux pour se restaurer.
Il faut savoir que la gare est en train de changer totalement et vient d’accueillir par exemple un Hema et un Mc Donald ! Au moins des magasins comme Hema font passer le temps et on peut trouver des produits qu’on né trouve pas dans la boutique du centre-​ville !
Par contre petite remarque, j’ai pu remarquer que les sandwichs de la Brioche Dorée étaient 1 € plus chers que ceux de rue Sainte-​Catherine, alors que ce sont les mêmes…
Tout le reste est correct, on trouve facilement son chemin et je touché du bois, mes trains n’ont jamais eu de gros retards…

La gare de Bordeaux a bien changé depuis ma première rencontre… j’étais jeune étudiante, et la gare le dimanche soir quand tu rentres de weekend… on a tous connu non? Du coup pour moi c’était un lieu de passage qui symbolisait deux fois par semaine un départ en weekend youhouuuuu et un retour au boulot sniiiiif !
Maintenant, ça a changé! Ok dans ma tête d’abord mais aussi le lieu !
Aujourd’hui de beaux guichets ont été ouverts au RDC, plus lumineux que les anciens guichets du sous-​sol ! Et que dire des commerces? Finies les minutes d’attente à se tourner les pouces devant les écrans d’informations: maintenant on peut acheter des babioles chez Hema ou manger un burger chez Macdo (enfin pour ceux qui aiment, pour ma part no way!)
Le petit plus: de la musique «en libre-​service» avec ce piano au centre de la gare. A mon grand étonnement je n’ai pas encore entendu de massacre musical, seuls les vrais pianistes osent jouer, ce qui n’est pas déplaisant !
A l’extérieur: esplanade rafraîchie, tram installé. Top !
Bémol pour les accès aux quais: j’en ai marre de me casser le dos pour porter ma valise. Des escalators ou ascenseurs à tous les quais, ça serait fabuleux ;)

Cette gare est enfin devenue un lieu agréable! Depuis les travaux effectués, elle est réellement devenue belle!
D’abord, il faut parler de tous les magasins qu’ils ont aménagés, ils sont neufs, ils s’harmonisent bien dans le paysage. Par exemple, le McDo se fond bien, et a gardé le ton de la gare! Et les prix sont abordables!
Nous restons dans une gare donc évidemment il faut parler des trains, et bien justement, ils ont installés des panneaux d’affichage à peu près partout, du coup, si vous êtes en train de prendre un café ou de prendre un sandwich dans un restaurant ou même dans le McDo, vous trouverez ces panneaux d’affichage pour être sur de né pas louper votre train!
Le piano aussi est remarquable. Je né sais pas vous, mais la première fois que je l’ai entendu, j’ai été transportée (j’allais retrouver mon chéri aussi ^^). mais je trouve que ça fait réellement du bien cette musique, chacun peut en jouer et c’est absolument magnifique que d’entendre ces douces notes résonner dans le hall de la gare. On se croirait presque dans un autre lieu!
Sinon, ça reste une gare, avec des trains et des retards bien que sur la ligne Bordeaux/​Agen ça s’est nettement amélioré! Le personnel est toujours compétent et présent! Il pourrait par contre faire plus de bornes automatiques pour acheter les billets, mais on né va pas chipoter non plus.
Et enfin, il faut parler de la marquise qu’ils sont en train de refaire (le toit en verre), et je pense que quand ça sera fini, ce sera vraiment superbe, dommage qu’il n’y ait pas six étoiles à mettre ;)

Une gare normale, bien mignonne comme tout avec maintenant une galerie commerciale. Le top à condition qu’on né veuille pas louper son train.
On y trouve donc un magasin de souvenirs (bon ok, le mug du Pont de Pierre né casse pas 3 pattes à 1 canard mais pour les fans de foot, vous y trouverez certainement votre bonheur).
Un énorme Baillardran en mode on peut s’asseoir et y boire un café ainsi qu’un Hema.
Il me tarde de remonter sur Paris pour en profiter maintenant parce que je né vais pas non plus aller exprès à la gare pour y faire mon shopping.

Je plussoie le tip donné précédemment: Un piano est installé dans le hall. Il vous permettra d’écouter les gens qui y joue, ou de vous même vous évader au clavier entres deux trains.
Cette gare est aussi belle qu’immense. Des vastes verrière abritant les quais à l’immense Hall des départs, le style et l’architecture des gares SNCF y est ici parfaitement conservé.

[Expériences personnelles]
Rien à signaler, si ce n’est un très bon spot photo quel que soit le temps.
[Infos utiles]
— Il y a désormais, comme dans de nombreuses gares de France, un piano dans le hall central.

Cette gare est sublime. Le personnel toujours à l’écoute et souriant donc bon point,
Toujours du monde, j’aime cette effervescence. C’est un, endroit incontournable sur Bordeaux.

Have been through Gare St. Jean many times over the years, and I have to agree with the previous reviewers that the place has a lot of charm, inside and out! Most everyone comments on how small the place is, but the average American will be quite taken with the huge train shed that keeps you out of the weather when you’re boarding and disembarking.
A few pragmatic things to know…
* The station is quite a long distance from the Centre Ville, but there is a tram system that will take you right to the Hotel de Ville — requiring a tram change at the main city plaza near the river. In other words, if you’re going to dash out for a meal in the city center, or find a cute little hotel on a quiet street, it is going to take a bit of time, and some dragging of luggage on a crowed tram. I think the tram tickets were about 1.35 (euro) per person each way.
* There are nice, clean restrooms in the corridor that parallels track one, available to travelers or people who just wander in, but it’s .50 to pee! Seems there’s always an attendant there to make change.
* The area immediately around the train station is a little sketchy. Seems there are budget hotels in the neighborhood, but it’s quite a lot different than arriving in Paris Montparnasse or Gare de Lyon — see previous point about the tram.
* There are several connections each day to Paris (just over 3 hours) and to CDG airport (just under 4 hours) That’s pretty amazing when you really it takes 6 — 8 hours to make that drive, and ends up costing more when you add in the Petrol and road tolls. Unfortunately, there are no TGV lines to Provence, so it’s actually faster to ride BACK to Paris then south again. «sigh»
Short answer: Great train station. Eager to see the place when all the renovations are done.

un très beau bâtiment d’époque! Bien déservi par le tramway et les lignes de bus.