Metro de Madrid

Coming from the Washington D.C. area and living near the red line… (which is horrible and I would rather get hit by a car while driving to work), I was shocked when I saw the Madrid Metro. I didn’t realize a metro could be cool and enjoyable.
State of the art, jaw-​dropping impressive, CHECK IT OUT!

Me encanta el metro, en mi opinión es mucho mejor que coger el autobús, si te pierdes está lleno de mapas, así que te encuentras fácilmente y es mucho más rápido que el autobús.
La única pega que le pondría es que en algunas estaciones no hay cobertura y creo que estaría bien que pusieran wifi como hay en el autobús, aunque en realidad el wifi del autobús solo sirve para enviar mensajes, porque va lentísimo.
Si vas a viajar mucho recomiendo que te hagas el bono transporte, sobretodo si eres menor de 26 años, te sale por 20 € al mes y puedes viajar todas las veces que quieras, y ya se eres familia numerosa te sale por 16 € viajes ilimitados!!!

Wow, this is a great Metro system, It is fast, clean, and well maintained. It’s surprisingly affordable, and it goes all over. Different lines feel different, which is cool. Part of that is the age of the trains. I really like the big bright ones that go to the airport.
A Metro Map is close to an essential if you will use it much. It will help you remember where to change trains.
There are a few minor issues, like on my last trip the voice announcing the next station was quite. I liked the voice so I didn’t have to keep searching for station names. Which leads to issue #2 some stations need to be better labeled. That problem was, not surprisingly, especially and issue in stations undergoing work. Those two problems led to me getting off at the wrong station one time. I didn’t see a name until I was outside.
Tip: I find I never ride the Metro as much as I think I will, the main tourist area in Madrid is fairly compact so I usually like the walk. I would advise, don’t buy to many tickets until you are sure you will need them.
Wish: that airport line would be extended to Gran Via or Sol (better yet both).
Biggest grip? Many stations are very spread out with lots of stairs.
So yes I do have some issues with them, it can get better. Still I don’t know a mass transit system that does it better.

La verdad todas las veces que visito Madrid y pillo uno de sus metros, la experiencia ha sido más bien positiva. Evidentemente hay momentos de horas punta o eventos, ya sean partidos u otros de los muchos espectáculos que hay, que hacen que puedas agobiarte un poco, pero aún así esos momentos son llevables.
El metro de Madrid es rápido, las frecuencias son bastante cortas entre sí, por lo que no hay que realizar grandes esperas, y los metros y las estaciones están bastante bien para todo el tute que llevan de usuarios.
Además la información de las estaciones y destinos está muy bien señalizada y es difícil perderse. Sin duda uno de los mejores medios de transportes, sino el mejor para moverte por Madrid y evitar los atascos.

El medio de transporte más usado en Madrid es el metro, es súper útil para tardar poco tiempo de ir de un lado para otro, evitas atascos, tienes cambios de metro, puedes cojer tren de cercanías en algunas estaciones e incluso con autobuses.
La pena es que hay mucha gente que no paga en el metro y se salta las barreras, y eso que he estado poco en Madrid pero lo he visto mucho hacer.

Clean, maintained trains and stations
Clear maps throughout the city (there’s even an app)
Easy to understand ticketing system
Routes around the entire city
On time stops, way more efficient than the buses, public or private
Air conditioned
The airport is the final stop on one of the lines!
If you expect anymore from public transportation, you’ll never be happy.

definitely the best way to get around in madrid’s city centre, the metro takes you to the prado museum, buen park retiro, the opera house, the royal palace, and more. there are 12 different coloured lines, each running a different east-​west or north-​south route, with interchanges at heavily trafficked areas such as the train station. most lines start running around 0600, and run until 0200 the next morning, so it felt like it was open 24 hours since we did ride it quite late on some evenings. i appreciated that they had automated screens that informed passengers how long the wait would be for the next train and what direction it was running. my only complaint was that i had to stand up on almost every trip since there weren’t many seats in most of the cars and they filled up quickly.

The Madrid Metro is one of the best, easiest and quickest ways of traveling around Madrid with it going to places that busses or other transportation might not.
They is two major things about the Underground I dont like however: They is a large amount of stairs although some stations have lifts and escalators they can be a pain and when visiting Madrid and traveling on the Metro, you cant see the city when traveling with everything being underground.
Out of the 3 Underground Transportation Systems I have travelled on (London, Munich and Madrid), I would have to rank this the lowest because the other stations have had shops and restaurants their and nicer scenes in the undergroud scenes than Munich and London.
They are 12 lines with Dark Blue Line 10 going to Santiago Bernabau and Pink Line 8 going to Madrids Airport.
Positives for the Underground however is fast travel with trains coming every few minutes for a reasonable price and it can take you anywhere in Madrid.
As with other Underground services, the trains come every few minutes, so you dont need to worry about missing your train and rushing.
I would of prefered to give 3.5 stars however I feel as it is a quick way to travel aroumd Madrid, The Madrid Metro deserves 4 stars.
Although this is a great mode of transportation for residents, I would not reccomened this to be tourists main mode of transportation because mainly you can not see this great city when traveling.

The Metro is very confusing, especially with all the lines that connect with each other with tunnels and hallways that are as long as walking the above streets themselves. It gets hotter underground than above. It’s easy to miss a turn and accidentally get on another line. I am really bad with directions and my best friend who is good with them got lost here and there. It does make it easier and accessible on a dime to get to some tourist and cool central stuff in the city. A lot of these are within 30 — 40 minute walking distance, however, there were some moments in which we just needed a rest. Price is less than 2 euros each way. I will give it credit that Madrid have their stuff together in terms of transportation. Our city could learn from this. Connections are less than 10 minutes between which makes it really fast to get from point A — B.

I used the metro twice while in Madrid to go from the airport into town to kill some time during my flight layover. The diagram of the lines and stops was a bit unclear, at least to me, but then again I don’t usually use public transport in big cities. The fee to get from the airport to about 5 stops down into the city was 4 euros each way due to the supplemental airport fee. Still much cheaper than a cab which probably would have run more like 40 – 50 euros. Also, on the plus side it was fast, clean and not overcrowded.
Would recommend it as a way to navigate Madrid on a budget for locals and tourists alike.

Madrid’s Metro system is my favorite in Europe and really shows that Madrid has its shit together in terms of urban transportation. There are something like 11 or 12 modern lines and they are linked to train stations and, most importantly, into the airport. As far as station names go, the best one is «Mar de Cristal,» or «Sea of Glass.»
I’m knocking off a star because a lot of the stations are ordinary and, from some important metro stops in Madrid’s dynamic center, such as Gran Via or Sol, it’s 3 metro trains to get into the international airport. But, the connections are quick, so it’s not that bad.

Die Infrastruktur der Metro in Madrid ist absolut super!
Die Verbindungen sind sehr gut und die U-​Bahnen fahren in kurzen Zeitabständen.
Die Bahnsteige können nur nach dem Kauf einer Fahrkarte betreten werden, da es automatische Zugangskontrollen und auf jedem Bahnhof Sicherheitspersonal gibt.
Einige Züge sind klimatisiert, andere leider nicht.
Sitzplätze gibt es nicht sehr viele und morgens ist die Bahn definitiv voll.
Sehr interessant sind auch die Öffnungszeiten der Bahnhöfe.
Sie öffnen wirklich erst um 06.00 Uhr morgens und fahren dann je nach Linie bis 02.30 Uhr.
Insgesamt kann man mit der U-​Bahn sehr gut und vor allem schnell in die Innenstadt Madrids kommen.
Eine Fahrkarte für 10 Fahrten kostet z.Zt. 12, —

Definitely a great option to getting around Madrid. You buy your ticket per trip for 1 euro. There is a great option: 10 trips for 9 euros. If you go to the website, you can find the many other options to purchase tickets.
The people at the information desks are also very helpful.
The metros are always clean, and quite spacious. The timing on the boards are not necessarily very prompt, so 1 min may actually mean 5 minutes.
A great option to getting to the airport since it is directly connected to the city by way of metro. You will have to pay a supplemental 1.50 euros.

por algo es el mejor del mundo!!!

ya lo dice su anuncio ‘vuela’. A veces falla la higiene personal de algunos de sus usuarios.

Gayle and I had a chance to ride the Metro de Madrid a few times while we were in town. We both appreciated that it was a simple, speedy, and cheap way for us to get from our Hotel (near Sol) to the Atocha Station (for the Renfe Train to Toledo or to pick up our Rental Car). Internal directions were also easy, and perhaps our only regret is not taking the Metro in from the Airport when we first arrived.

Le métro de Madrid est une belle réussite, les rames et les rames sont modernes et bien entretenues.
La signalétique est similaire à celle des autres grands métros.
Le gros point fort est la taille de son réseau. Le métro de Madrid est en effet le 2eme plus grand du monde. Le grand intérêt pour un touriste est le fait de pouvoir prendre le métro depuis l’aéroport.
Autre intérêt, les tarifs: 7,40EUR les 10 voyages. La RATP pourra en prendre de la graine

El mejor medio de transporte sin duda de la capital, buen servicio y afluencia de trenes en las líneas principales. Lo mejor es que te evitas todos los atascos y es el medio más usado en horarios de trabajo.
El precio ha subido en los últimos años, aunque existen descuentos para jubilados y menores de 21 años.

buen funcionamiento pero poco seguro y algo sucio en algunas zonas. una pena para ser la capital de españa

es el mejor medio de transporte de madrid, ultimamente (y sobre todo antes de las elecciones) suelen inaugurar estaciones, se esta ampliando la red de metro ligero.

El metro de Madrid comparado con el de otras ciudades importantes de europa y el mundo es de lo mejorcito. Tiene unos trenes que llegan en intervalos de tiempo muy cortos, suelen estar muy limpios, aunque el olor a sobaco es inevitable jeje.

Por experiencia de haber montado en diversos metros de otras ciudades españolas, el metro de Madrid es el mejor con diferencia. Cada vez se van creando nuevas estaciones, la frecuencia de trenes es bastante buena, las instalaciones y los trenes (por regla general) estan bastante bien.
Yo lo unico que añadiria es que los fines de semana y visperas de festivo el metro estuviera abierto toda la noche.

Para mí el metro tendrá muchos inconvenientes: horas punta criminales, en verano el olor puede llegar a ser cargante, metros que se paran sin saber porque, gente con sus moviles a todo trapo como si a todos nos gustase su música, etc etc; sin embargo me parece uno de los mejores medios de transporte para moverse por Madrid, te suele llevar casi a todos los sitios, no es lento, y comparado con los metros de otras ciudades se lleva un notable alto.

Sinceramente creo que el Metro de Madrid debería sacar una buena nota, he utilizado metros en otras ciudades, españolas y europeas y sinceramente, creo que las instalaciones y funcionamiento del de Madrid pocos lo igualan.
Tambien depende de que línea se coja habitualmente para tener una opinión u otra, porque por suerte o por desgracia no todas las líneas funcionan igual, en la línea 6 por ejemplo sobretodo por las mañanas se para practicamente en cada tunel quedando allí unos segundos (a veces minutos) retenidos, sin embargo hay otras lineas que funcionan mejor, o por lo menos cuando yo las he utilizado lo han hecho, como la línea 10 por ejemplo, aunque en hora punta mejor no cogerla o os sentireis como una sardina en lata.

el metro de madrid si es unos de los mejores de europa que hay pero deberia mejorar muchos aspectos, si tienes un accidente una caida o algo te nohay ni un misero botiquin para socorrerte deberia haber un servicio de urgencias en algunas paradas dado la afluencia de gente que hay.

Eso del anuncio de que metro de Madrid vuela, es mentira, y nadier mejor que yo para decirlo que, como mínimo hago 4 viajes diarios en este medio de transporte y casi siempre ocurre algo que si una incidencia ajena a metro, que si un fallo en el suministro eléctrico, que si a causa de la lluvia un suma y sigue. Total, que para subir el abono por el incremento del carburante están muy listos, pero cuando el carburante baja no nos bajan el precio del abono. Es una injusticia.

En comparacion con otros metros del mundo occidental, podemos presumir de Metro. Sino date una vuelta por Paris o Londres. El Metro de Madrid tiene sus fallos, y todos deberiamos reconocerlos, son el precio y sus problemas, pero tambien nos soluciona la vida, porque en hora punta es caso la unica solucion de movernos por Madrid que tenemos. Y con pros y contras yo lo considero como uno de los mejores qye he visto.