Aeropuerto de Bilbao

very cool looking airport, unfortunately that is not much there and I think only one ATM that you can switch the langue and not use the new phone code system. The good is no lines and security takes 1 min. the bus for San Sebastian is outside to the right, I believe it’s the do50

C’est un aéroport de bébé !
Aucunes indications.
Très peu de personnel.
Un système informatique plus que dépassé.
Un wifi présent mais auquel il est impossible de se connecter.
La zone d’attente est rikiki.
Un boardingcheck plus qu’indifférent.
Une présence de boutiques proche du nul.
Je continue? Je pense qu’il vaut mieux s’arrêter là.

Na, das ist ja mal ein süßer Flughafen, der von Bilbao.
Bis heute ist Bilbao ja Nutznießer des sogenannten «Guggenheim-​Effekts», will meinen: seit 1997 hier eine Dependance des weltberühmten New Yorker Hauptmuseums seine Heimat in einer spektakulären Architektur von Frank Gehry gefunden hat, zieht Bilbao unentwegt internationale Künstler an und es finden sich architektonische Meisterwerke Philipp Starck oder Zaha Hadid.
So las ich, dass der berühmte Sohn Spaniens, Santiago Calatrava, Bilbao 2005 einen Airport von Weltformat beschert hätte.
Naja! Was genau zeichnet einen Flughafen von Weltformat aus? Passagierzahlen? Größe? Mit den Hochglanz-​Airports Barcelonas oder Frankfurts hat Bilbao jedenfalls (von innen) nichts gemein. Allerdings: das Flughafengebäude ist zugegebenermaßen ein echter Hingucker. Wie ein Adler im Sturzflug, weit, ganz weit seine Schwingen ausbreitend, wirkt das weiße Dach, dass sich tief bis auf den Boden zieht. Ich glaube, Calatrava kann nichts anderes, denn seine Werke in Valencia und auf Teneriffa sehen sehr ähnlich aus. Allerdings: ästhetisch und schick, sehr schick sogar!
Würden wir von einem größeren Flughafen als Bilbao reden, wäre aus dem Calatrava-​Projekt vielleicht gar nichts geworden, denn der Adler ist ein recht kleiner. Ich zähle ca. 5 Flugsteige und wer am rechten Ende vom Airport steht, kann bis ganz ans linke schauen. Niedlich! Diese Behaglichkeit gibt die Punkte. Man startet ja keine Fernreise.
Unter dem überschaubar großen Dach geht’s denn auch deutlich weniger spektakulär zu als die Fassade suggeriert. Viel roher Beton wirkt außerordentlich kalt und gar ein wenig bedrohlich. Passt vielleicht zur umliegenden Gebirgskulisse.
Bei meiner Ankunft muss ich mir meinen Weg gefühlt durch die braven Schlangen der Abfliegenden bahnen, so eng ist’s hier. In der wenig einladenden Ankunftshalle finde ich nicht mehr als ein tristes Café und ein Touristeninformation. Dann bin ich schon durch und stehe an der Bushaltestelle.
Beim Abflug amüsiere ich mich über die überschaubare Abflughalle. Nicht mehr als eine Handvoll Airlines sind am Start.
Lästig der Sicherheits-​Check: als erste will man die Bordkarte sehen, dann einige Schritte weiter erst die Stapel mit den Plastikschalen und wieder einige Meter weiter kommt erst das Fließband mit dem Röntgengerät. Ich brauche für Gepäck, Jacken und iPad drei Schalen und bin ganz schön am Hin-​und Herspringen. Zum Glück ist nichts los.
Calatrava auch bei den Flugsteigen. Sieht schon schön aus, die sanft geschwungene Silhouette der einzelnen Finger. Selbst der Tower lässt die Handschrift des Architekten erkennen.
Das Zeit-​Totschlag-​Angebot für den Fluggast ist durchaus überschaubar: zwei Cafés, ein Delikatessen-​Geschäft, eines für Zeitschriften und eine winzige Boutique. Sehr klein auch der Duty Free Shop — alles passend zu einem Airport, der eine Stadt an die Welt anbindet, deren Einwohnerzahl kleiner ist als die des Bezirks Hamburg-​Wandsbek.
Das Gemütliche hat auch seine Vorzüge: es ist nie viel los, es klirren nicht pausenlos die Lautsprecherdurchsagen und man muss nicht ständig mit Argusaugen sein Gepäck belauern.
Wer Bilbao anfliegt, betritt und verlässt diese Stadt unweigerlich mit einem Eindruck dessen, was ein überaus wichtiger Teil von ihr ist: sehr extravagante Architektur.
Der Bus-​Shuttle in die City kostet 2014 1,45 €, dauert knapp 20 Minuten und passiert spektakulär das, weshalb man wahrscheinlich Bilbao angeflogen hat: das Guggenheim Museum.
Ich werde jeden meiner Bilbao-​Reviews mit der gleichen Empfehlung beenden: Bilbao ist ein Kleinod, das man kennengelernt haben sollte, bevor sich das Charisma dem Tourismus unterworfen hat!

Petit aéroport avec un seul terminal, il est accessible très facilement et est très pratique pour rejoindre la France à petits prix quand votre avion au départ du Sud-​Ouest français a été annulé. On est seulement à deux heures de Biarritz et les prix sont déjà divisés par deux ou trois, à garder comme bon plan pour voyager donc !

Since there werent many flights into San Sebastian, we used this as our dropping point for the Basque country. Very small, quiet and efficiently run. It’s so easy to get in and out of here compared to Madrid and Barcelona. The car rental was also easy and being designed by Santiago Calatrava makes it aesthetically interesting too!

Tenemos un autobús urbano que te lleva al mismo centro de Bilbao y que su recorrido acaba en la estación de autobuses. La frecuencia es de unos 15 minutos y va por autovía.

Aeropuerto muy pequeño y cómodo con transporte público a Bilbao súper barato y rápido.
Tiene wifi gratis pero sólo 15 min y puede ser una odisea pillar un enchufe libre para cargar pero sí lo consigues perfecto ;) lo mejor las vistas a la pista!

I’ve been through the Bilbao airport a few times. It’s rather small, so its easy to get in and get out. There’s not much here in the area of amenities. Grab a coffee and don’t complain. You shouldn’t be planning on spending too much time in airports anyway. The access to rental cars is very easy and quick.

Kleiner Flughafen, schönes Gebäude, Preise okay.
Sauberkeit gewährleistet.
Abläufe, Check-​in terminals und Kontrollen gut.
Wege und Zeitaufwand bis zum Abflug okay.
Inneneinrichtung und Auswahl führen zu 4 anstatt 5 Sternen.

Ein moderner und funktioneller Flughafen. Man wird hier nicht durch die ganzen Duty Free Läden gelotst um an den Flugsteig zu kommen. Schöné moderne Architektur.

Der Flughafen von Bilboa ist in meinen Verhältnissen recht klein. Was jedoch nichts Schlechtes heißen soll! Unser Flieger (Lufthansa) war pünktlich, die Gänge des Gebäudes ordentlich sauber und alle Wege konnten wir ohne Probleme finden.
Es gibt wenige Geschäfte, aber man will ja auch nicht unbedingt dort übernachten.
Bei der Informationsstelle gab man uns die nötigen Infos, die wir brauchten. Wir erhielten von der Angestellten eine Karte von Bilboa, mit der wichtige Sehenswürdigkeiten markiert sind und sie teilte uns mit, wo der Bus (vom Flughafen) überall hält. So wussten wir gleich, wo wir richtig auszusteigen müssen. Eine zentrale Info, wo man auch Infos bekommt, ist schon wichtig.
Die Fahrt kostet pro Person 1,30 Euro, was sehr schwinglich ist. Fahrkarten gibt es direkt beim Busfahrer. Je nachdem, wo das Hotel ist, dauert die Fahrt 15 – 30 Minuten. Wir stiegen bereits nach der ersten Station (ca. 15 Minuten aus).
Das Gebäude selbst ist nicht übertrieben modern und verschnörkelt. Ein großer Vorbau, dafür neu und freundlich weiß.
Es herscht keine Hektik auf dem Flughafen und mehr kann auch zu einem Flughafen nicht gesagt werden.

Ein Provinzflughafen wie er im Buche steht. Architektonisch von außen ganz nett bietet er innen eigentlich kaum was. trist, wenig Geschaefte, ungemuetliche Sitzgelegenheiten.
Die Sicherheitskontrolle sieht auch eher so aus, als würden die da ihre Zeit absitzen.

Its not the biggest airport in the world but its never really busy.
Not much shops here either.

Lo malo es que no hay papeleras y no hay suficientes baños. A primera hora de la mañana se quedan escasos.

Es un aeropuerto pequeñito pero está bien, tiene mogollón de vuelos económicos y a distintos sitios internacionales.

The modern terminal designed by Santiago Callatrava makes an imposing figure at the edge of the airfield. The building itself is actually smaller than expected, just 12 gates (6 via jetway). The check-​in area is very expansive to allow for any large groups, yet behind the security point there are only a few shops, 2 cafés and a few seating areas along the length of the building. The all-​glass façade provides a full view onto the airfield.
Upon arrival the exit from baggage claim leads directly to the outside, no waiting area. There is currently construction going on, so it remains to be seen what the future plans are.
Definitely take the bus (Bizkaibus 3247) to the center, only 1.30EUR for the 15-​minute ride, running every 20 minutes. It stops at 3 places in the center (Alameda Recalde, 14; Pl. Moyua; Gran Vía, 74), then ending at the central bus terminal (Termibus). Most hotels should be within a 10 walking distance of any stop, or take the metro from the Pl. Moyua stop for more distant destinations.

Der neu gestaltete Flughafen Sondika bei Bilbao ist ein architektonisches Glanzstück des spanischen Stararchitekten Calatrava. Neben den optischen Reizen erfüllt der Flughafen seine eigentliche Funktion sehr gut.

Aeropuerto antes conocido como de Sondika. Es pequeñito lo que le hace muy comodo. Desde el vuelan compañías nacionales e internacionales, incliudas algunas de lowcost. Es bastante feo por dentro, al ser todo de acero, pero es muy cómodo moverse por él

kleine Ergänzung: modern und gut. Für alle Reisende ohne eigens Auto: man kommt sehr günstig für ca. 1 Euro mit dem Bus in die Stadt. Er fährt einige zentrale Punkte an (U-​Bahn etc). Zudem ist er pünktlich und sehr verlässlich.