SternWarte Weißensee

Der Stern muß in die Sternwarte!
Die C-​Klasse meines Mannes hatte ein gravierendes Problem mit der Elektronik, daß sich mannigfaltig äußerte (diverse Kriechströme die die Lamdasonde außer Kraft setzten Auto blieb liegen, Bordcomputer immer wieder mit unsinnigen Fehlermeldungen voll, Anzeige eines ausgefallenen ESP im Fahrerdisplay, obwohl selbiges funktionierte etc.) Nachdem Mercedes am Salzufer nach mehreren ergebnislosen Werkstattterminen die Quelle des Kriechstroms in der Beifahrertür verortete, wurde diese dort abgeklemmt. Damit konnte zumindest die Fahrtüchtigkeit des Wagens wieder hergestellt werden, da die gravierende Störung der Bordelektronik/​Motorsteuerung damit behoben war. Ein paar Kleinigkeiten an Störungen gab es in der Folgezeit weiterhin, aber nichts, was den Wagen außer Gefecht setzte. Dann mußte er zum TÜV.
Hhhmmm. Der TÜV mag keine abgeklemmten Türen, weil dann der dämliche Blinker im Spiegel nicht mehr geht und er mag auch keine Anzeigen im Display (ESP-​Problem leuchtete immer noch). Da zuvor auch eine sehr gute freie Werkstatt bei dem Fehler kapitulierte, brachte ich den Wagen zur Sternwarte. Ich habe mich dabei ausschließlich an den Bewertungen orientiert (bin Neu-​Berlinerin) und bin ans andere Ende der Stadt gefahren.
Kurzum es hat sich gelohnt: die Sternwarte hat innerhalb eines Tages (mit Termin) den Elektronik-​Fehler gefunden + einen konkreten, fairen Kostenvoranschlag erstellt. Ich werde hier nicht wiedergeben, was das Problem war, ich könnte es nicht. Aber es klang absolut glaubwürdig und sie waren sich ihrer Sache 100% sicher.
Wir haben den Wagen dann selbst dort nicht mehr reparieren lassen, sondern im entfernten Bekanntenkreis (um 3 Ecken) verkauft. Daher kann ich zur Reparatur nichts sagen. Aber: Der Käufer versteht sich auf Autos und hat den Wagen aufgrund der klaren Diagnose und dem Kostenvoranschlag gekauft. Niemand würde einen Wagen mit Elektronik-​Problem kaufen, wenn die Ursache nicht klar wäre. Offenbar hat das Ergebnis der Werkstatt auch ihn überzeugt.
Bis wir uns entschieden hatten, den 10 J alten Wagen (auch aus privaten Gründen) zu verkaufen, konnte der Wagen auf dem Parkplatz der Sternwarte stehenbleiben. Das waren 3 – 4 Wochen!!!
Ich kann die Werkstatt aus den geschilderten Erfahrung uneingeschränkt weiterempfehlen. Gerade bei einem wirklich komplizierten Problem hat sie ihr Können unter Beweis gestellt. Freundlichkeit, Auftragsannahme, Organisiertheit, Telefonate mit Besprechung des Ergebnisses der Diagnose: alles tadellos. Und daß wir den Wagen noch stehen lassen konnten, war ein riesengroßes Plus an Service. P. S. Ich habe bei der Reparaturannahme keinen Kaffee bekommen (was für andere offensichtlich wichtig und erwähnenswert ist), aber darauf habe ich gern verzichtet. Wenn ich Kaffee trinken will, gehe ich ins Café oder zu Starbucks et all. Wenn ich ein Auto professionell repariert bekommen will, würde ich wieder zur Sternwarte gehen. Schade nur, daß wir nun keinen Mercedes mehr haben.

Ich habe die Sternwarte bisher zwei mal besucht.
Beide male war ich mit dem Ergebnis zufrieden.
Einziger Wermutstropfen, ist, das nicht alle Ersatzteile lagerhaltig sind und oft nachbestellt werden müssen.
OK, Lagerhaltung kostet Geld, bei größeren (teureren) Teilen, kann ich das verstehen, aber Kleinteile, die zudem in verschiedenen Typen verbaut werden, könnte man schon auf Lager haben.
Alles in allem, gute Leistung zu einem fairen Preis.

Auch wenn es eine freie Werkstatt ist, die sich auf Mercedes Fahrzeuge spezialisiert hat sind hier fast alle bei Mercedes ausgebildet und haben dadurch Fachkenntnisse. Auch Weiterbildungen werden direkt bei Mercedes gemacht so ist immer ein Spezialist an ihrem Fahrzeug
Leider sind nicht alle Teile immer sofort verfügbar und müssen bestellt werden.
Als Ersatzwagen kann man sich auch einen smart geben lassen so bleibt man mobil

Diese Werkstatt will das Mercedes-​Prinzip («Viel Qualität für viel Geld» — vielleicht sollte man besser von dem Mercedes-​Anspruch sprechen?) wohl für Leute erfüllen, die für die offiziellen Daimler-​Werkstätten zu wenig Geld haben: Das Ambiente ist gepflegter als bei dem Hinterhof-​Schrauber, der unseren Uralt-​Daimler sonst wieder fahrbereit kriegen soll, aber ich bin ja auch hier, weil der das nicht mehr geschafft hat. Der hat halt auch nicht die ganzen teuren Diagnostik-​Computer, die man da wohl braucht heutzutage.
Nach zwei Tagen hab ich das Auto wieder mit einer offiziellen Fehlerdiagnose — und bin 100 Euro und meine Hoffnungen los: Das Übel ist nicht mehr wirklich zu reparieren, es sei denn, man steckt mehr Geld in die Mühle rein, als sie wert ist. Das ist ärgerlich, aber nicht unfair — denn ich hab auch nur eine Diagnose bestellt. Dafür weiss ich jetzt auch, was der vorige Schrauber alles unsachgemäss gemacht hat — Kabel gesteckt, anstatt sie zu löten etc. Ja, und dann wurden noch ganz ungefragt die Kennzeichen-​Rahmen mit Sternwarten-​Werbung beklebt. Das fand ich dann doch etwas ärgerlich, auch wenn es nicht weltbewegend sein mag.
Mein Fazit als technisch unversierter Mensch: Das scheint tatsächlich das Mercedes-​Prinzip für Ärmere zu sein: Man kann Vertrauen haben, aber billig kommt einen das nicht unbedingt …
Na ja, das ist mit Vertrauen ja eh so né Sache…
Und wenn ein alter bordeaux-​roter Daimler vor Ihnen an der Ampel immer ausgeht udn alles blockiert, dann sind wir das. Ich bitte um Verzeihung — aber das ist einfach so eine Art Auto-​Arthritis, das wird nicht wieder… sollen wir den Guten deshalb einfach erschiessen? Das geht doch nicht. Wir werden doch alle mal alt.